Cartridge HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Mapapabuti ba ng mga pagbabago sa makina at malalaking tambutso ang pagganap ng aking mga sasakyan?

Maraming mga pagbabago sa makina ang magpapataas sa pagganap ng sasakyan sa itaas ng mga pagtutukoy ng pabrika.Ang mga pagbabagong ito ay magpapasok ng mas malaking stress sa turbocharger at maaaring magdulot ng maagang pagkabigo.

Ang isa sa mga pinakakaraniwang pagbabago na ginawa ng napakaraming sasakyan ay ang exhaust system.Ang isang mas malaking sistema ng tambutso (Big-Bore) ay isa sa mga pinakamurang at pinakamadaling paraan ng pagtaas ng lakas-kabayo ng makina.Binabawasan nito ang back-pressure ng exhaust gas at nagbibigay-daan sa pagtaas ng daloy ng gas sa turbocharger.Ang problema ay ang orihinal na turbocharger ay idinisenyo upang gumana sa makina na may kilalang daloy ng gas at backpressure.Kung ang daloy ng gas ay tumaas, ang wastegate valve ay hindi makakapagbuhos ng sapat na daloy ng gas at ang bilis ng turbine rotor shaft ay tumataas, na nagreresulta sa isang sitwasyon ng sobrang bilis / labis na pagpapalakas.Ang sobrang bilis ay magreresulta sa napaaga na pagkabigo ng turbocharger.Ito ay madalas na makikita sa anyo ng thrust bearing failure (overloading);Kabiguan ng compressor wheel (over-speeding);Mga pagkasira ng shaft (pulse shock waves).
Ang iba pang mga pagbabago gaya ng mga pagpapahusay ng computer chip ay maaaring magdulot ng sobrang pag-fuel, na maaaring magresulta sa pagsunog pa rin ng gasolina kapag bumukas ang tambutso.Nagdudulot ito ng labis na thermal loading sa turbocharger.Pagkatapos ng market boost controllers at actuator bleed off valves sa pamamagitan ng kanilang mga likas na katangian ay maaaring magpapahintulot sa over boosting (overspeeding), na magdudulot ng napaaga na pagkabigo ng turbocharger.