Cartridge TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56

Maikling Paglalarawan:

Newry Cartridge TF035 49135-02652 MR968080 Para sa Mitsubishi L200, W200-Shogun na May 4D56 Engine

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Cartridge TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56

materyal
TURBINE WHEEL: K418
COMPRESSOR WHEEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Numero ng Bahagi	49135-08800
Palitan ng numero	4913508800
Modelo ng Turbo	TFO35HL2, TFO35HL2-12GK
Numero ng OE	1401635901
Bearing Housing	49135-25000 (1900011190)
Gulong ng Turbine	(Ind. 37.6 mm, Exd. 43.1 mm, 11 Blades)
Comp.Gulong	(Ind. 49. mm, Exd. 38 mm, 6+6 Blades)
Likod na plato	49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016)
Numero ng heat shield	49135-00021
Singsing ng nozzle	(3000016022)

Mga aplikasyon

Mitsubishi L200

Mga Turbo ng Mitsubishi TFO35HL2-12GK:
49135-02652, 49135-02672

Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682

Numero ng OE
MR968080

Mga Kaugnay na Impormasyon

Mayroon bang anumang downsides sa turbos?
Wala pang malaking problema sa turbos.Ang pangunahing downside sa turbos sa pangkalahatan ay hindi pinag-aralan ang paggamit.Ang maingat na pagpaplano, pagbili, pagsuporta sa mga pagbabago, at pag-tune ay dapat magpapahintulot sa end user na mahaba at masaya ang paggamit.Kadalasan, maraming user ang nagsasagawa ng mga shortcut, nagpapakita ng hindi magandang pagpaplano, o binabalewala ang mga kinakailangang pag-iingat at nauuwi sa nakakadismaya na mga pagkabigo.Ang isa pang downside ay ang mahinang pagpili na nag-iiwan sa gumagamit na nabigo dahil ang mga katangian ng bagong turbo ay hindi nakakatugon sa kanilang mga inaasahan.Ang dalawang pangunahing pagkabigo ay:
a.Hindi sapat na kapangyarihan
b.Mga maling katangian ng spool para sa mga autocross at pang-araw-araw na driver