Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Sa engine startup, panatilihing mababa ang RPM ng engine nang humigit-kumulang isang minuto.

Ang dahilan ay ang turbocharger ay isang pandagdag na aparato hindi alintana kung ang factory ay naka-install o isang aftermarket retrofit.Nangangahulugan ito na ito ay malamang na ang huling subassembly sa sistema ng makina upang makatanggap ng lubricating oil, ngunit ito ay umiikot nang napakabilis, kahit na walang ginagawa.Walang dahilan para sa alarma dito, ang turbo ay idinisenyo upang makatiis sa pagsisimula.Huwag lamang itong pabayaan.Bagama't maraming eksperto ang magsasabi na sapat na ang 30 segundo, ang isang minuto ay nagbibigay-daan para sa mga pagkakaiba-iba sa operasyon ng malamig na panahon kung saan ang daloy ng langis ay tumatagal ng mas maraming oras upang maabot ang patutunguhan nito, pati na rin ang oil lag na nalikha kapag pinalitan ang langis o pagkatapos ng mahabang panahon. sa pagitan ng pagsisimula ng makina.

Gayundin, palaging magandang ideya na huwag i-juice ang throttle nang napakalakas hanggang sa maabot ng makina ang buong operating temperature.Ang lubricity ng langis ay nasa pinakamainam sa operating temperature.Ito ay hindi lamang magandang ideya para sa kapakanan ng turbocharger, ngunit mamahalin ka rin ng iyong makina para dito!