Turbocharger TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
Turbocharger TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
• Garantiyang Eksaktong Akma Para sa Madaling Pag-install
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium na Kalidad ng ISO/TS 16949 - Sinubok Upang Matugunan O Lumagpas sa Mga Detalye ng OEM
• Ininhinyero Para sa Mataas na Kahusayan, Superior Durability, Mababang Depekto
• Sample Order：1-3 Araw Pagkatapos Matanggap ang Bayad.
• Stock Order：3-7 Araw Pagkatapos Matanggap ang Bayad.
• OEM Order：15-30 Araw Pagkatapos Matanggap ang Down Payment.
Kasama ang Package:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Sertipiko ng Pagsusulit sa Balanse
| Numero ng Bahagi | 49373-07012 |
| Mapapalitang Numero | 4937307012 |
| Numero ng OEM | 18900-5AF-H010-M3, 189005AFH010M3 |
| Modelo ng Turbo | TD025L4b, TD025L4b-03*11HF1T-5.1 |
| Manufacturer | Mitsubishi Heavy Industries - MHI |
| taon | 2016- |
| makina | AP2T, L15B7 |
| Pag-alis | 1.5L |
| panggatong | Gas |
| kapangyarihan | 130 kW/174 HP |
| Actuator | 49373-19101 |
| Bearing Housing | 49373-20500 |
| CHRA | 49373-09511 |
| Pabahay ng Compressor | 49331-55501 |
| Pabahay ng Turbine | 49373-16690/49373-16610 |
| TANDAAN | Nasayang. |
Mga aplikasyon
2016- Honda Civic, CR-V na may L15B7 Engine
Honda 2LX, 2SV, 2TW na may AP2T Engine
Mga Kaugnay na Impormasyon
Dapat ay handa ka na ngayong i-assemble ang iyong turbocharger.Ilagay ang turbine housing sa vice sa pamamagitan ng pag-clamp sa turbine foot tulad ng ginawa mo bago i-disassembly.Ito ay bubuo ng pahinga para sa pagtatayo.Susunod, i-install ang panloob na snap ring na naglilimita sa panloob na paggalaw ng mga bearings.Ilagay ang mga bearings sa bore at i-install ang bawat snap ring upang mapanatili ang mga ito sa lugar.Gumawa ng espesyal na paalala na muling i-install ang anumang oil control sleeves kung bahagi sila ng disenyo sa iyong turbo model.Ang oil control sleeve ay karaniwang matatagpuan sa outboard side ng turbine end journal bearing.Ang tungkulin nito ay upang limitahan ang dami ng daloy ng langis mula sa bearing na dadaloy sa labas malapit sa singsing ng turbine seal.Pinipilit ng oil control sleeve na maubos ang karamihan ng langis patungo sa gitnang drain cavity at palayo sa lugar ng potensyal na pagtagas malapit sa dulo ng turbine.Huwag gumamit ng langis upang pasimulan ang mga panloob na bahagi.Maaapektuhan nito ang iyong kakayahang gumawa ng mga kritikal na sukat ng mga clearance ng langis ng huling pagpupulong.
