Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Garantiyang Eksaktong Akma Para sa Madaling Pag-install
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium na Kalidad ng ISO/TS 16949 - Sinubok Upang Matugunan O Lumagpas sa Mga Detalye ng OEM
• Ininhinyero Para sa Mataas na Kahusayan, Superior Durability, Mababang Depekto
• Sample Order：1-3 Araw Pagkatapos Matanggap ang Bayad.
• Stock Order：3-7 Araw Pagkatapos Matanggap ang Bayad.
• OEM Order：15-30 Araw Pagkatapos Matanggap ang Down Payment.
Kasama ang Package:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Sertipiko ng Pagsusulit sa Balanse
| Numero ng Bahagi | 717123-5001S |
| Nakaraang Bersyon | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| Numero ng OE | A6620903080 |
| taon | 1997- |
| Paglalarawan | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Modelo ng Turbo | GT25C, TB25 |
| makina | OM662, OM662 Euro-2 Mercedes-Benz |
| Tagagawa ng Engine | Mercedes Benz |
| Pag-alis | 2.9L, 2900 ccm, 5 Silindro |
| kapangyarihan | 120 HP |
| KW | 92 |
| RPM Max | 4000 |
| panggatong | Diesel |
| Anggulo α (compressor housing) | 270° |
| Anggulo β (pabahay ng turbine) | 22° |
| Bearing Housing | 435209-0010 (1100025450) |
| Gulong ng Turbine | 435354-0010 (Ind. 53.1 mm, Exd. 38.5 mm, 9 Blades)(1100025437) |
| Comp.Gulong | 447449-0010 (Ind. 38.6 mm, Exd. 52.1 mm, Trm 55, 6+6 Blades) (1100025402) |
| Likod na plato | 432280-0001 (1100025300) |
| Numero ng heat shield | 443594-0001 (1100025341) |
| Repair Kit | 709143-0001 (1100025761)(dynamic na selyo) |
| Pabahay ng Turbine | 433077-0026 |
| Takip ng Compressor | 409589-0527 |
| Actuator | 433452-0026 |
| Mga Setting Waste gate (presyon) | 0.580-0.630/0.713-0.773 bar |
| Mga Setting Waste gate (lifting rod) | 1.0/4.0 mm |
| Gasket (pasukan ng turbine) | 210305 (Inox Steel) |
| Gasket (labasan ng langis) | 210306 (Papel) |
| Mga alternatibo | 735554-0001 |
Mga aplikasyon
1997-2005 Ssang Yong Musso na may OM662 Engine
Mga Kaugnay na Impormasyon
Pag-inspeksyon sa Turbine Wheel at Shaft Assembly
Ito ang pinakamahalaga at magastos na bahagi sa buong turbocharger.Napakahalaga na ang bahaging ito ay masuri nang mabuti para sa isang matagumpay na muling pagtatayo.Gamitin ang 1-inch micrometer at sukatin ang parehong bahagi ng turbine shaft kung saan nakasakay ang mga bearings.Sukatin at isulat ang compressor at turbine end shaft diameters sa ikaapat na decimal.Siguraduhing paikutin nang bahagya ang baras upang matiyak na ang sukat nito ay bilog.
Susunod na i-mount ang turbine shaft sa isang V-block tulad ng ipinapakita.Ilagay ang dial indicator sa dulo ng stub shaft bago ang mga thread.Habang mahigpit na nakahawak sa V-block, dahan-dahang paikutin ang gulong at panoorin ang pagkakaiba-iba ng pagbabasa ng dial indicator.Sa isip, wala kang makikitang anumang masusukat na maubusan.
