Cartridge T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI

Kung okay ang mga sukat na ito, handa ka nang i-install ang takip ng compressor.Tandaan ang oryentasyon ng takip at muling i-install ang takip.Ang huling hakbang ay ilagay ang turbo sa bench at punan ang oil inlet cavity ng malinis na sariwang langis.Payagan ang oras ng langis na ito na dumaloy sa mga bearings.Habang dahan-dahan mong iikot ang turbine shaft sa pamamagitan ng kamay, mararamdaman mong humihigpit ang mga clearance.Sa ganitong paraan malalaman mo na mayroong lubricating oil sa mga daanan ng langis.

Ngayon ay handa ka nang i-install muli ang iyong turbocharger.Ang huling pag-iingat ay siguraduhing gumamit ng bagong oil inlet at drain gasket.Kung ang iyong oil inlet ay gumagamit ng tapered pipe-type fitting HUWAG gumamit ng Teflon tape.Ito ay nabigo ng higit pang mga turbo kaysa sa isang engineering burst cell!Maaaring maputol ang teflon tape sa loob at isaksak ang maliit na butas sa thrust bearing at malapit nang masundan ang pagkabigo ng turbocharger.Kung lumipas ang ilang araw bago mo simulan ang makina, magandang ideya na gawin ang koneksyon sa pumapasok ng langis ang iyong huling hakbang ng muling pagpupulong.Bago paandarin ang makina, maglagay ng mas malinis na langis sa lukab ng pumapasok ng langis pagkatapos ay ikonekta ang linya ng supply ng langis.Makakatulong ito na maiwasan ang oil lag sa turbo sa pagsisimula.